คำศัพท์ที่ควรรู้

คำศัพท์ที่ควรรู้

Financial Document  เอกสารทางการเงิน

1. Bill of exchange                          ตั๋วแลกเงิน

2.  Draft                                             ร่าง

3.  Cheque                                         เช็ค

4. Bill of Collection                         บิลจากคอนเลกชัน

5. Bonds                                            พันธบัตร

6.  Stock                                             สต็อก

                               Transport Document  เอกสารการขนส่ง

1. Bill of Lading                                ใบเบิก

2. Airway Bill                                    ใบ Airway Bill  หรือ ใบตราสินค้าทางอากาศ

3. Railway Bill                                  บิลรถไฟ

4. Roadway Bill                                บิลถนน

5. Certificate of Posting                   รับรองการโพสต

6.  CMR ย่อมาจาก Customer Relationship Management

 หรือเรียกว่าการบริหารลูกค้าสัมพันธ์ ซึ่งก็คือการสร้างความสัมพันธ์กับลูกค้า โดยการใช้เทคโนโลยีและการใช้บุคลากรอย่างมีหลักการ CRM ได้ถูกนำมาใช้มากยิ่งขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องมาจากจำนวนคู่แข่งของธุรกิจแต่ละประเภทเพิ่มขึ้นสูงมาก  การแข่งขันรุนแรงขึ้นในขณะที่จำนวนลูกค้ายังคงเท่าเดิม ธุรกิจจึงต้องพยายามสรรหาวิธีที่จะสร้างความพอใจให้แก่ลูกค้าอันจะนำไปสู่ความจงรักภักดีในที่สุด

                               Commercial Document  เอกสารพาณิชย์

                              

1. invoice                                                           ใบกำกับสินค้า

2. packing list                                                   รายการบรรจุ

3. weight list                                                     รายการน้ำหนัก

4. certificate of origin                                      หนังสือรับรองแหล่งกำเนิด

5. health certificate                                          ใบรับรองสุขภาพ

6. inspection certificate                                   การตรวจสอบใบรับรอง

7. insurance certificate                                    ใบรองการประกัน

8. phytosanitary certificate                             ใบรับรองสุขอนมัยพืช

9. fumigation certificate                                 ใบรับรองรมควัน

10. certificate of analysis                   ใบรับรองการวิเคราะห์
11. sanitary certificate                                     ใบรับรองสุขอนามัย

      หรือ certificate of sanitary                       หนังสือรับรองการสุขาภิบาล

12.  Entreport Certificates                              ใบรับรอง Entreport

13.  Shipping Line Certificates                      ใบรับรองสายการจัดส่งสินค้า

14.  Measurement Certificates                       ใบรับรองการวัด

แปล Google

ส่ง Bill of Lading

Bill of Lading

ใบตราส่งสินค้า

• เป็นตราสารที่ผู้รับขนสินค้าออกให้แก่ผู้ส่งสินค้า เพื่อแสดงว่าได้มีการรับสินค้าเพื่อนำส่งไปยังจุดหมายปลายทางที่ผู้ส่งสินค้ากำหนด ใบตราส่งสินค้ามีหลายชนิด เช่น

• ใบตราส่งสินค้าทางทะเลเรียกว่า Ocean Bill of Lading ซึ่งมีลักษณะปลีกย่อยดังนี้ ใช้กับการขนส่งรวมรูปแบบต่อเนื่องหลายวิธีเข้าไว้ด้วยกัน เรียกว่า Multimodal Transport Document หรือ Combine Transportation Bill of Lading

• ใช้ในการขนส่งที่ผู้รับสินค้าไม่ต้องนำต้นฉบับใบตราส่งไปขอรับสินค้า ซึ่งในทางปฏิบัติผู้รับสินค้าสามารถใช้สำเนาใบตราส่งไปขอรับใบสั่งปล่อยจากตัวแทนเรือได้ เรียกว่า Seaway Bill หรือ Express Bill ใบตราส่งประเภทนี้ผู้รับตราส่งจะต้องเป็นผู้นำเข้าโดยตรง และความรับผิดชอบของผู้รับขนส่งมีน้อยกว่าใบตราส่งประเภทอื่น

• ใบตราส่งสินค้าทางอากาศเรียกว่า Air Way Bill

• ใบตราส่งสินค้าทางรถไฟ เรียกว่า Railway Bill ใบตราส่งสินค้าที่สำคัญได้แก่

ใบตราส่งสินค้าทางเรือ (Bill of Lading)

ใบตราส่งสินค้าทางเรือเป็นเอกสารที่มีคุณลักษณะ 3 ประการ คือ

• เป็นใบรับสินค้าที่ออกให้โดยสายเดินเรือหรือตัวแทนสายเดินเรือ ที่มีรายละเอียดของสินค้าที่จะทำการขนส่ง

• เป็นสัญญาการขนส่งระหว่างผู้ส่งสินค้ากับผู้รับขนส่งสินค้า ว่าผู้รับขนส่งจะส่งสินค้าไปยังเมืองท่าปลายทางและจะส่งมอบให้แก่ผู้รับที่ผู้ส่งสินค้าได้ระบุไว้

• เป็นเอกสารแสดงกรรมสิทธิ์ในสินค้าที่ขนส่งที่เปลี่ยนมือได้ (Negotiable) ของผู้ทรงสิทธิ์ ซึ่งผู้ทรงสิทธิ์จะใช้ในการขอรับสินค้าที่ท่าเรือปลายทาง หรือจะใช้ในการขายต่อสินค้าให้กับผู้รับซื้อช่วงในระหว่างการขนส่งก็ได้

ข้อความที่สำคัญในใบตราส่งสินค้าทางเรือมีดังนี้

1. ชื่อที่อยู่ของผู้ส่งสินค้า (Shipper)

 2. ชื่อที่อยู่ของผู้รับตราส่ง (Consignee)

3. ชื่อที่อยู่ของผู้รับสินค้า (Notify Party)

4. เลขที่ใบตราส่งสินค้า(Bill of lading No.)

5. ชื่อเรือสินค้าลำลูก (Precarriage)และเที่ยวเรือ

 6. ชื่อเรือสินค้าลำแม่ (Vessel)และเที่ยวเรือ

7. สถานที่รับสินค้าที่ต้นทาง (Place of Receipt)

8. เมืองท่าต้นทาง (Port of Loading)

9. เมืองท่าปลายทาง (Port of Discharge)

10. สถานที่รับสินค้าปลายทาง (Place of Delivery)

11. เครื่องหมายและเลขหมายหีบห่อ (Mark&No.)

12. จำนวนสินค้า (No.of Containers or Pkgs.)

13. ลักษณะหีบห่อ (Kind of Packages)

14. รายการสินค้า (Description of Goods)

15. น้ำหนักสินค้า (Gross weight)

16. ปริมาตรของสินค้า (Measurement)

17. หมายเลขคอนเทนเนอร์ (Container No.)

18. หมายเลขแถบประทับ (Seal No.)

19. ค่าระวางสินค้าและค่าใช้จ่ายที่เรียกเก็บ (Freight & Charge)

20. จำนวนของต้นฉบับ

 

• ใบตราส่งสินค้าทางอากาศ (Air Way Bill)

        ใบตราส่งสินค้าทางอากาศเป็นเพียงใบรับสินค้าและสัญญาการขนส่งเท่านั้น

ข้อความที่สำคัญในใบตราส่งสินค้าทางอากาศมีดังนี้

 

• ใบตราส่งสินค้าที่ใช้กับการขนส่งรวมรูปแบบต่อเนื่องหลายวิธีเข้าไว้ด้วยกัน

        ใบตราส่งสินค้าที่ใช้กับการขนส่งรวมรูปแบบต่อเนื่องหลายวิธีเข้าไว้ด้วยกัน เรียกว่า Multimodal Transport Bill of Lading ใช้สำหรับการขนส่งที่รวมรูปแบบหลายรูปแบบเข้าด้วยกัน เช่น ขนส่งโดยรถยนต์ไปต่อเรือเดินสมุทรแล้วไปต่อเครื่องบินอีกทอดหนึ่งเป็นต้น ใบตราส่งสินค้าแบบ Multimodal Transport Bill of Lading มีรายละเอียดเหมือนกันกับใบตราส่งสินค้าทางทะเลเกือบทั้งหมด

ข้อความที่สำคัญในใบตราส่งสินค้าแบบ Multimodal Transport Bill of Lading มีดังนี้

INCOTERMS

FAS ( .... ระบุท่าต้นทาง)

ผู้ขายส่งสินค้าให้ถึงข้างลำเรือที่ท่า หากเรือทอดสมออยู่กลางทะเลก็ต้องลำเลียงโดยเรือเล็กไปจนถึงข้างเรือใหญ่ กรณีนี้ ผู้ขายต้องจัดการส่งออกให้เรียบร้อย กล่าวคือทั้งเสียอากรขาออกและขอใบอนุญาตส่งออก ฯลฯ ซึ่งต่างกับ Incoterms 1990 ฉบับเดิมอย่างพลิกหน้ามือเป็นหลังมือ เพราะตามฉบับที่แล้ว ผู้ซื้อต้องจัดการทำพิธีการส่งออกเอาเอง

FOB ( .... ระบุท่าต้นทาง)

ผู้ขายส่งสินค้าให้ถึงบนเรือ และความเสี่ยงจะเปลี่ยนข้างจากผู้ขายไปตกอยู่กับผู้ซื้อตั้งแต่วินาทีที่สินค้าถูกยกข้ามพ้นกราบเรือ (ship's rail) ไปเหนือลำเรือแล้ว ภาระในการส่งออก (เช่น การขอใบอนุญาต การชำระค่าอากรขาออก ฯลฯ) เป็นของผู้ขายที่จะต้องจัดการให้เสร็จสิ้น Terms นี้ใช้สำหรับการส่งของทางเรือแบบดั้งเดิม (conventional) โดยการยกสินค้าขึ้นเรือ หรือที่เรียกกันว่า LO-LO (Lift on – Lift off)

CFR ( .... ระบุท่าปลายทาง)

เช่นเดียวกันกับ FOB ข้างบน หากแต่ว่าผู้ขายต้องชำระค่าระวางในการขนส่งทางเรือด้วย มีข้อที่น่าสังเกตคือ ถึงแม้ผู้ขายจะต้องรับภาระเรื่องค่าระวางถึงปลายทางก็ตาม แต่ความเสี่ยงของฝ่ายผู้ขายนี้จะอยู่แค่กราบเรือที่ต้นทาง เหมือนกับกรณีของ FOB เท่านั้นเอง ว่าอีกอย่างหนึ่ง Cost (ค่าใช้จ่าย) ของผู้ขายไปถึงท่าปลายทาง (เสียค่าระวาง) แต่ Risk (ความเสี่ยง) ของผู้ขายจะสิ้นสุดที่กราบเรือเท่านั้นเอง ถ้าเป็นการส่งสินค้าโดยมิได้มียกของข้ามกราบเรือ จะต้องใช้เงื่อนไข CPT ซึ่งจะกล่าวต่อไป

CIF ( .... ระบุท่าปลายทาง)

เช่นเดียวกับ CFR ทุกประการ เพียงแต่เพิ่มให้ผู้ขายต้องจัดการเอาประกันภัยให้กับสินค้าที่ขนส่ง ด้วยการชำระเบี้ยประกันจนถึงปลายทางด้วยเท่านั้น และต้องไม่ลืมว่าความเสี่ยงของผู้ขายจะมีถึงจุดเหนือกราบเรือ เช่นเดียวกับเงื่อนไข FOB หรือ CFR เท่านั้น เลยไปแล้วเป็นเรื่องของผู้ซื้อ

CPT ( .... ระบุท่าปลายทาง)

เป็น term ใหม่ ใช้มาตั้งแต่ Incoterms 1990 สำหรับการขนส่งทุกรูปแบบ รวมทั้ง multimodal transport ด้วย มีความหมายใกล้เคียงกันกับ CFR ซึ่งให้ใช้แต่เฉพาะการขนส่งทางเรือนั่นเอง แต่สำหรับเงื่อนไข CPT นี้ ผู้ขายต้องส่งมอบสินค้าให้กับผู้รับขนส่ง (Carrier) ณ สถานที่รับของ ไม่ต้องส่งของขึ้นเรือ


อ้างอิง

"http://www.panyathai.or.th/wiki/index.php/%E0%B9%83%E0%B8%9A%E0%B8%95%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%AA%E0%B9%88%E0%B8%87"

Bill of Exchange



ตั๋วแลกเงิน หรือ ตั๋วบีอี

(Bill of Exchange) 



ตั๋วแลกเงิน หรือ ตั๋วบีอี (Bill of Exchange)  คืออะไร                  เป็นผลิตภัณฑ์ที่ธนาคารพาณิชย์ได้รับอนุญาตจากธนาคารแห่งประเทศไทยให้ดำเนินการออกได้เป็นการทั่วไป ตั๋วแลกเงินเป็นตราสารหนี้ประเภทหนึ่งซึ่งธนาคารออกให้แก่ลูกค้า โดยที่ธนาคารผู้ออกตั๋วแลกเงินมีฐานะเป็นลูกหนี้ และลูกค้าผู้ซื้อตั๋วแลกเงินมีฐานะเป็นเจ้าหนี้ โดยธนาคารเกียรตินาคิน จำกัด(มหาชน) (ธนาคารฯ) จ่ายผลตอบแทนในรูปดอกเบี้ย พร้อมไถ่ถอนเงินต้นให้แก่ผู้ซื้อตั๋วแลกเงินเมื่อครบกำหนด ลักษณะของตั๋วแลกเงิน - เป็นตั๋วแลกเงินประเภทระบุชื่อผู้รับเงินและไม่สามารถโอนเปลี่ยนมือได้ -  ตั๋วแลกเงินมีอายุตั้งแต่ 3 เดือน , 6 เดือน , 9 เดือน , 12 เดือน , 18 เดือน , 24 เดือน และ 36 เดือน

* เป็นอัตราดอกเบี้ยตัวอย่างเพื่อใช้ในการคำนวณเท่านั้น อัตราดอกเบี้ยที่แท้จริง ณ วันออกตั๋วเป็นไปตามประกาศของธนาคารฯ   หมายเหตุ - ตั๋วแลกเงินที่ออกโดยธนาคารฯ ไม่ได้รับการประกันเงินต้นและดอกเบี้ยจากกองทุนเพื่อการฟื้นฟู และพัฒนาระบบสถาบันการเงิน - บุคคลธรรมดาจะต้องถูกหักภาษี ณ ที่จ่าย 15% ของดอกเบี้ยที่ได้รับ สำหรับนิติบุคคล การหักภาษี ณ ที่จ่าย เป็นไปตามประเภทของนิติบุคคลนั้นๆ - จำนวนเงินขั้นต่ำให้เป็นไปตามหลักเกณฑ์ที่ธนาคารฯ กำหนด - อัตราดอกเบี้ยเป็นไปตามประกาศของธนาคารฯ - ธนาคารฯ ขอสงวนสิทธิในการเปลี่ยนแปลงอัตราดอกเบี้ยและเงื่อนไขการซื้อตั๋วแลกเงินโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า

อ้างอิง

http://www.kiatnakin.co.th/th/promotion/02_depositors_promotion/index.php?ContentID=58

international organazation

international organazation

ศัพท์ที่เกี่ยวกับองค์กรระหว่างประเทศ



ส่วนองค์การระหว่างประเทศ
FAO	Food and Agricultural Organization of the United Nations	องค์การอาหารและเกษตรแห่งสหประชาชาติ
UNCTAD	United Nations Conference on Trade and Development	การประชุมสหประชาชาติเพื่อการค้าและการพัฒนา หรืออังค์ถัด
UNESCAP	United Nations Economic and Social Commission for Asia and the Pacific	คณะกรรมาธิการเศรษฐกิจและสังคมแห่งสหประชาชาติสำหรับภูมิภาคเอเชียและแปซิฟิค
OECD	Organization for Economic Co-operation and Development	องค์กรเพื่อความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการพัฒนา
APCAEM	Asian and Pacific Centre for Agricultral Engineering and Machinery	ศูนย์วิศวกรรมการเกษตรและเครื่องจักรกลสำหรับภาคพื้น เอเชียและแปซิฟิค
CIRDAP	Centre on Integrated Rural Development for Asia and the Pacific	ศูนย์การพัฒนาชนบทครบวงจรสำหรับเอเชียและแปซิฟิค
WFP	World Food Program	โครงการอาหารโลก
CAPSA	Centre for Alleviation of Poverty through Secondary Crop Development in Asia and the Pacific	ศูนย์ลดความยากจนโดยผ่านโครงการการเพาะปลูกรอบที่ 2 ภายในภูมิภาคเอเชียและแปซิฟิค
IFAD	International Fund for Agricultural Development	กองทุนระหว่างประเทศเพื่อการพัฒนาเกษตรกรรม
ส่วนความร่วมมือทวิภาคีและพหุภาคี
ACMECS	Ayeyawady-Chao Phraya-Mekong Economics Strategy	กรอบความร่วมมือทางเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน
IMT-GT	Indonesia-Malaysia-Thailand Growth Triangle	สามเหลี่ยมเศรษฐกิจ อินโดนีเชีย-มาเลเชีย-ไทย
ASEAN	The Association of Southeast Asian Nations	สมาคมแห่งชาติเอเชียตะออกเฉียงใต้
APEC	Asia-Pacific Economic Corporation	ความร่วมมือทางเศรษฐกิจในภาคพื้นเอเชียและแปซิฟิค
ASEM	Asia-Europe Meeting	การประชุมเอเชีย-ยุโรป
ACD	Asia Cooperation Dialogue	ความร่วมมือเอเชีย

ที่มา
http://www.oae.go.th/ewt_news.php?nid=4231

incoterm

incoterm

เงื่อนไขทางการค้า

              Incoterms หรือข้อตกลงทางการค้าระหว่างประเทศจะมีชุดของเงื่อนไขทางการค้าที่กำหนดไว้ล่วงหน้าที่เผยแพร่โดยสภาหอการค้าระหว่างประเทศของพาณิชย์ (ICC) ใช้กันอย่างแพร่หลายในการทำธุรกรรมการค้าระหว่างประเทศ ชุดของสามตัวอักษรข้อตกลงการค้าที่เกี่ยวข้องกับการขายร่วมกัน Incoterm ถูกวัตถุประสงค์หลักเพื่อให้เห็นอย่างชัดเจนในการสื่อสารงานค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งและการจัดส่งสินค้า Incoterms เป็นที่ยอมรับโดยรัฐบาลมีอำนาจทางกฎหมายและผู้ปฏิบัติงานทั่วโลกสำหรับการตีความของคำที่ใช้บ่อยที่สุดในการค้าระหว่างประเทศ พวกเขามีวัตถุประสงค์เพื่อลดความไม่แน่นอนหรือลบทั้งหมดที่เกิดจากการตีความแตกต่างกันของข้อตกลงดังกล่าวในประเทศที่แตกต่างกัน ตีพิมพ์ครั้งแรกในปี 1936, Incoterms ได้รับการปรับปรุงเป็นระยะ ๆ กับที่แปดรุ่น Incoterms 2010 - เคยได้รับการเผยแพร่บน 1 มกราคม 2011 Incoterms เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียน

             ทำคำจำกัดความให้เป็นแนวทางเดียวกัน จัดหมวดหมู่โดยเรียกว่า INCOTERMS คือ หอการค้านานาชาติ (International Chamber of Commerce) ซึ่งเป็นสถาบันของเอกชน โดยเริ่มศึกษาข้อตกลงดังกล่าวตั้งแต่ ค.ศ. 1921 พิมพ์ INCOTERMS เป็นครั้งแรกในปี ค.ศ. 1936 ปรับปรุงให้ทันสมัยขึ้นใน ค.ศ. 1953 และแก้ไขเพิ่มเติมใน ค.ศ. 1967, 1976, 1980, 1990 และล่าสุด ค.ศ. 2000 INCOTERMS ฉบับปัจจุบันเรียกว่า INCOTERMS 2000 ซึ่งมีผลใช้บังคับตั้งแต่ วันที่ 1 มกราคม ค.ศ. 2000   วัตถุประสงค์ของหอการค้านานาชาติในการรวบรวมและตีพิมพ์ INCOTERMS ก็เพื่อสนับสนุนให้นักธุรกิจระหว่างประเทศระบุข้อตกลงทางการค้านี้ในสัญญาและเอกสารที่เกี่ยวข้องกับการค้าระหว่างประเทศ เพื่อที่จะนำแนวปฏิบัติหรือธรรมเนียมทางการค้าระหว่างประเทศให้เป็นมาตรฐาน หรือให้เป็นอันหนึ่งอันเดียวกัน  อันเป็นการลดอุปสรรคทางการค้าที่เกิดจากปัญหาการตีความข้อตกลงทางการค้าแตกต่างกันในแต่ละประเทศ
   INCOTERMS 2000 ประกอบด้วยข้อตกลงทั้งสิ้น 13 ข้อตกลง แบ่งเป็น 4 กลุ่มเพื่อกำหนดภาระหน้าที่ของผู้ซื้อและผู้ขายเรียงลำดับภาระหน้าที่ของผู้ขายจากน้อยไปหามากขณะที่ภาระหน้าที่ของผู้ซื้อเรียงลำดับจากมากไปหาน้อย ดังนี้

อ้างอิง

http://nukbunchee.com/board/index.php?topic=1498.0